Como fazer a instalação de tomadas para o carregamento de carros elétricos

O crescimento dos carros elétricos no Brasil é uma realidade. Cada vez mais motoristas estão optando por modelos sustentáveis e silenciosos, que não dependem do tradicional motor a combustão. Só que com esse avanço, surge uma dúvida comum: como fazer a instalação de tomadas para carregar um carro elétrico em casa ou em empresas?

Apesar de parecer uma tarefa complicada à primeira vista, esse tipo de instalação pode ser feito com segurança, desde que siga as normas técnicas e elétricas adequadas. Neste artigo, você vai entender tudo o que é necessário para instalar uma tomada para carro elétrico, seja em garagem residencial, estacionamento comercial ou condomínio.

Por que ter uma tomada própria para carro elétrico?

O carregamento de veículos elétricos pode até ser feito em tomadas comuns de 220V, mas o ideal é ter um ponto exclusivo para isso. Os motivos são vários:

Mais segurança elétrica
Menor risco de sobrecarga
Maior velocidade de carregamento
Conformidade com normas técnicas
Facilidade de uso no dia a dia

Carros elétricos puxam bastante corrente da rede e podem sobrecarregar circuitos já existentes. Instalar uma tomada específica, com disjuntor próprio e cabeamento adequado, evita dor de cabeça e garante um carregamento eficiente.

Entendendo os tipos de carregamento

Antes de instalar, é bom conhecer os níveis de carregamento:

Carregamento Nível 1 (tomada comum)

Feito em tomada doméstica de 220V
Mais lento, pode levar até 20 horas para carga completa
Recomendado apenas em emergências

Carregamento Nível 2 (tomada dedicada ou Wallbox)

Utiliza carregadores próprios (ex: Wallbox)
Requer tomada de maior potência ou ponto exclusivo
Carrega em média entre 4 a 8 horas, dependendo da bateria
Ideal para uso diário

Carregamento Nível 3 (ultrarrápido – DC)

Apenas em postos públicos com infraestrutura avançada
Tensão muito alta, não é recomendado para residências

Para instalar em casa, o mais comum e viável é o nível 2 com uma tomada ou Wallbox.

Escolhendo o tipo de tomada ideal

Existem vários padrões, mas os principais para o Brasil são:

Padrão Tipo 2 (IEC 62196): mais usado atualmente nos carros vendidos por aqui
Tomadas industriais de 32A ou 40A
Tomadas específicas para Wallbox (com plugue padrão)

Evite usar tomadas de 10A ou 20A comuns para carregar carro elétrico com frequência. Elas não foram feitas para suportar esse tipo de carga por longos períodos.

Materiais necessários para a instalação

Para fazer a instalação da tomada ou do ponto de carregamento, você vai precisar de:

Tomada apropriada (ex: industrial de 32A)
Disjuntor exclusivo (geralmente bipolar)
Fios com bitola adequada (em geral 6 mm² ou mais)
Eletrodutos ou canaletas
Quadro de distribuição (se for o caso)
Ferramentas de corte, alicate, chaves e multímetro
Equipamentos de proteção individual (EPI)

Caso vá instalar um Wallbox, o fabricante pode exigir componentes específicos, então é essencial seguir as instruções do manual.

Etapas da instalação da tomada para carro elétrico

1. Verifique a capacidade da rede elétrica

Antes de começar, é fundamental verificar se a rede da sua casa ou empresa aguenta a instalação de um ponto de alta potência. Isso inclui:

Tensão (127V ou 220V)
Corrente máxima suportada
Fiação existente
Condições do disjuntor geral e do quadro de distribuição

Se necessário, chame um eletricista ou engenheiro elétrico para calcular a carga total.

2. Escolha o local da instalação

O ponto deve ser instalado perto da vaga de estacionamento do carro, evitando extensões e garantindo conforto. O ideal é instalar:

Em paredes laterais de garagem
Próximo ao quadro de energia
Em áreas cobertas ou protegidas da chuva

Se for em prédio, o condomínio precisa aprovar a instalação conforme regras internas e da norma da ABNT NBR 5410.

3. Instale o disjuntor exclusivo

Instale um disjuntor próprio para a tomada, com capacidade igual ou superior à corrente do carregador. Geralmente se usa um disjuntor bipolar de:

32A para carregamento em 220V com 7,4kW
40A ou mais para carregadores maiores

O disjuntor deve ser conectado diretamente ao quadro e identificado como “carregador veículo elétrico”.

4. Passe os cabos com a bitola correta

Use cabos com bitola adequada. Abaixo, uma ideia geral (mas sempre confirme com cálculo técnico):

Até 7,4kW: fios de 6 mm²
Acima disso: fios de 10 mm² ou mais

Use eletrodutos rígidos ou canaletas resistentes ao calor. O trajeto dos cabos deve evitar emendas.

5. Instale a tomada ou Wallbox

Se for uma tomada industrial, fixe-a com suporte na parede e conecte os cabos adequadamente. No caso de Wallbox, siga as instruções do fabricante. É importante garantir o aterramento do sistema.

6. Faça os testes elétricos

Antes de conectar o carro, teste:

A tensão da tomada
A corrente suportada
A continuidade dos fios
A atuação do disjuntor

Se tudo estiver dentro dos parâmetros, conecte o carregador e observe o funcionamento nas primeiras cargas.

Normas que precisam ser seguidas

A instalação de pontos de carregamento precisa estar de acordo com normas como:

ABNT NBR 5410 – Instalações elétricas de baixa tensão
ABNT NBR IEC 61851 – Sistema de carregamento condutivo
Resoluções da ANEEL e Inmetro (para prédios e redes públicas)

Também é importante fazer o registro da instalação elétrica com um profissional habilitado, especialmente em condomínios e empresas.

Posso usar energia solar para carregar?

Sim, cada vez mais residências estão instalando painéis solares fotovoltaicos e conectando o ponto de carregamento. Essa é uma solução sustentável e econômica a longo prazo, pois:

Reduz a conta de energia
Gera a própria eletricidade limpa
Valoriza o imóvel

Basta dimensionar corretamente o sistema solar e instalar um inversor compatível.

Quanto custa instalar uma tomada para carro elétrico?

O valor varia bastante, dependendo dos seguintes fatores:

Distância do ponto até o quadro de luz
Tipo de tomada (simples ou Wallbox)
Bitola do fio e proteção elétrica
Mão de obra especializada

Em média, uma instalação simples pode variar entre R$ 800 e R$ 2.500, enquanto um Wallbox com instalação completa pode ultrapassar os R$ 5.000. Em prédios, esse custo pode ser maior por causa da necessidade de projetos específicos.

Cuidados extras importantes

Sempre use materiais certificados
Evite adaptar tomadas comuns
Nunca utilize extensões ou réguas elétricas
Mantenha o ponto de carga longe da chuva e da umidade
Faça manutenções periódicas

E lembre-se: a instalação elétrica errada pode causar incêndios, curtos ou danos ao carro, então investir em qualidade é essencial.

Instalação em condomínio: como funciona?

Se você mora em prédio e quer instalar uma tomada, deve:

Solicitar autorização por escrito
Apresentar projeto elétrico feito por profissional
Seguir normas da ABNT e do Corpo de Bombeiros
Registrar o consumo separado no relógio da unidade (em alguns casos)

Hoje já existem kits de carregamento que fazem a leitura individual do consumo e facilitam a gestão em prédios com garagem coletiva.

Vale a pena ter um carregador próprio?

Sim, principalmente se você usa o carro todos os dias. Ter um ponto de recarga doméstico dá praticidade, segurança e liberdade para carregar durante a noite, enquanto dorme.

Além disso, o investimento pode ser recuperado com o tempo, já que o custo do kWh é mais barato do que o da gasolina e o carro elétrico tem menos manutenção.