Quanto custa um Caminhão Elétrico no Brasil? Conheça os Principais Modelos

Se tem um assunto que vem ganhando força nos últimos anos é o avanço da mobilidade elétrica no setor de transportes pesados. E a pergunta que muita gente do setor logístico, agronegócio ou até autônomos tem feito é: quanto custa um caminhão elétrico no Brasil em 2025?

Com o aumento da preocupação ambiental, isenção de impostos em alguns estados e os altos preços do diesel, os caminhões elétricos se tornaram uma alternativa atraente para quem busca economia a longo prazo e redução de emissões. Mas será que o valor de entrada compensa? Quais são os principais modelos à venda no Brasil? E será que já dá pra rodar por aí com tranquilidade?

Neste artigo completo, a gente vai te explicar em detalhes os preços atualizados dos caminhões elétricos, os modelos mais vendidos, quais marcas já atuam no país e o que você precisa considerar antes de investir nesse tipo de veículo.

Por que o caminhão elétrico está ganhando espaço no Brasil?

A primeira coisa que a gente precisa entender é o motivo dessa mudança no setor de transporte de cargas. Embora o Brasil ainda tenha uma frota majoritariamente movida a diesel, alguns fatores estão empurrando a indústria para os elétricos:

• O diesel está cada vez mais caro
• Algumas cidades estão restringindo veículos poluentes em áreas urbanas
• A manutenção de caminhões elétricos é muito mais barata
• As montadoras estão recebendo incentivos para trazer modelos verdes
• Empresas de logística estão focando em ESG (responsabilidade ambiental)

Ou seja, não é só uma moda ou tendência. A eletrificação dos transportes pesados veio pra ficar, e já tem gente se antecipando para não ficar pra trás.

Quanto custa um caminhão elétrico no Brasil em 2025?

Agora vamos direto ao ponto. Em média, o valor de um caminhão elétrico novo no Brasil varia entre R$ 490 mil e R$ 1,2 milhão, dependendo do modelo, capacidade de carga, autonomia da bateria e fabricante.

Para facilitar a comparação, veja a faixa de preços atualizada:

Principais marcas de caminhões elétricos no Brasil

Hoje, várias montadoras já oferecem opções elétricas para o mercado brasileiro. Algumas já com fábrica local, outras com importações diretas. Veja quem está se destacando:

Volkswagen Caminhões (e-Delivery)

A VW saiu na frente com o e-Delivery, primeiro caminhão elétrico desenvolvido e fabricado no Brasil. Com versões de 11 e 14 toneladas, ele é ideal para entregas urbanas, com boa autonomia e ótimo suporte técnico.

BYD

A marca chinesa é uma gigante global da eletrificação. No Brasil, ela oferece modelos como o ETM6 e ETH8, focando tanto no setor urbano quanto semi-pesado.

JAC Motors

Com o modelo iEV1200T, a JAC aposta no público autônomo e pequenas empresas que precisam de algo acessível para entregas urbanas. É um dos mais baratos do mercado.

Volvo Trucks

A Volvo trouxe para o Brasil sua linha pesada FM Electric, voltada para grandes operações e longas distâncias. É um modelo robusto, com autonomia superior, mas com valor mais alto.

Foton

A marca chinesa também já atua com modelos leves e médios no país, com o eAumark. Tem foco em eficiência urbana e custo-benefício.

Quais são os principais modelos de caminhões elétricos em 2025?

A seguir, listamos os modelos mais conhecidos e vendidos no Brasil atualmente, com um resumo de suas características principais:

Volkswagen e-Delivery 14

• Capacidade: até 14 toneladas
• Autonomia: até 250 km
• Tempo de carga: 2h30 em carregamento rápido
• Valor médio: R$ 850 mil

• Ideal para grandes redes de varejo e supermercados

BYD ETM6

• Capacidade: 6 toneladas
• Autonomia: 200 km
• Valor médio: R$ 630 mil

• Foco: entregas de médio porte em cidades

JAC iEV1200T

• Capacidade: 6 toneladas
• Autonomia: 200 km
• Valor médio: R$ 490 mil

• Um dos mais acessíveis do país

Volvo FM Electric

• Capacidade: até 44 toneladas
• Autonomia: mais de 300 km com carga total
• Valor médio: R$ 1,2 milhão

• Uso: rotas pesadas, logística industrial, portos e longas distâncias

Foton eAumark

• Capacidade: 6 toneladas
• Autonomia: até 200 km
• Valor médio: R$ 520 mil

• Boa opção para centros urbanos e pequenas empresas

Caminhão elétrico compensa? Vale o investimento?

Mesmo com o valor mais alto na hora da compra, o caminhão elétrico pode compensar no médio e longo prazo, principalmente se você roda muitos quilômetros por mês. Veja alguns pontos:

Vantagens do caminhão elétrico:

• Economia com combustível: a recarga elétrica sai muito mais barata que o diesel
• Menor manutenção: sem motor a combustão, não há troca de óleo, filtros, correias etc.
• Zero emissão de poluentes
• Silencioso: mais conforto para o motorista
• Incentivos fiscais em algumas regiões

Desvantagens e desafios atuais:

• Alto custo inicial
• Rede de recarga pública ainda pequena no Brasil
• Autonomia limitada em alguns modelos
• Poucos mecânicos especializados

Ou seja, é mais vantajoso para quem faz entregas urbanas frequentes, com rotas definidas e possibilidade de recarga programada. Para quem roda longas distâncias em estradas, o diesel ainda domina.

Como recarregar um caminhão elétrico?

A maioria dos modelos pode ser carregada tanto em tomadas industriais (de 20 a 30 horas para carga completa) como em carregadores rápidos (de 2 a 4 horas). Algumas empresas instalam carregadores próprios em garagens e galpões logísticos.

Hoje, existem postos com eletropostos em cidades como São Paulo, Curitiba, Belo Horizonte e Brasília, mas ainda é algo em expansão.

Existe incentivo para comprar caminhão elétrico?

Sim. Em alguns estados, o caminhão elétrico tem isenção de IPVA, além de descontos em taxas de emplacamento. Algumas cidades também permitem circulação em zonas de restrição (como ZMRC em São Paulo).

Além disso, o BNDES e bancos como o Banco do Brasil e a Caixa já oferecem linhas de crédito específicas para renovação de frota com foco em sustentabilidade.

Dicas para quem quer comprar um caminhão elétrico

Se você está considerando adquirir um modelo elétrico, leve em conta:

• O trajeto diário que o caminhão irá rodar
• Se há pontos de recarga acessíveis ou possibilidade de instalar um
• O tipo de carga e o peso transportado
• O suporte da marca no seu CEP
• O retorno de investimento a médio prazo

Antes de fechar negócio, converse com outros frotistas que já utilizam esse tipo de veículo, peça para fazer um test drive e negocie valores de manutenção e garantia.

Caminhão elétrico usado: já existe no Brasil?

O mercado de caminhões elétricos seminovos ainda é muito pequeno, mas já começam a surgir unidades com 1 ou 2 anos de uso, especialmente de empresas que renovam frotas rapidamente. Os preços podem cair até 30% em relação ao novo.

Mas é preciso avaliar o estado da bateria, tempo restante de garantia e se o modelo ainda tem peças e suporte técnico.

O preço de um caminhão elétrico no Brasil ainda é alto, mas a tendência é de queda nos próximos anos com a entrada de novos fabricantes e incentivos do governo. Para quem trabalha com transporte urbano e busca redução de custos operacionais a médio prazo, já pode ser uma boa opção em 2025.

Empresas que saem na frente e apostam na eletrificação já colhem benefícios de imagem, economia e adaptação às novas regras ambientais. Mas é essencial planejar bem, entender seu perfil de uso e garantir estrutura para recarga e manutenção.

O futuro do transporte de cargas já começou, e os caminhões elétricos são parte dessa nova realidade.

Gostou? Compartilhe!